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페라리의 팀보스인 마티아 비노또가 페라리가 다음주에 열리는 러시아 소치 그랑프리에서 SF1000에 업데이트 패키지를 적용할 예정이라 발표를 했다. 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 비노또는 큰 업데이트는 아니지만 이 업데이트로 큰 판도를 바꿀수는 없다면서 아주 솔직 담백하게 이야기를 했습니다. (ㅈ ㄴ 솔직해서 깜놀 ㅋㅋㅋ., 팀 보스가 저래도 되나 싶다.) 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 참 올해 페라리 성적을 보면 페라리가 F1 참가 역사상 이렇게 저조한 성적을 낸 해가 있었나 싶을 정도로 무섭게 추락 중이다. 토스카나 그랑프리 마지막 2~3랩에서 베텔과 러셀이 추월 경합을 벌이는 과정에서 페라리는 직선에서는 윌리엄스한테도 먹히는 느낌이 들었다. 물..

수요일이네요. 직장인 여러분 학생여러분 모두 수고하셨습니다. 저도 많이 피곤해서 일찍 자려 했으나.. 이런! 페라리에서 신차 공개를 했지 모에요? ㅎㅎㅎ 페라리 포르토피노 M 입니다. 스펙으로는 3.8L V8 터보 8단 DCT 당연히 페라리 488 GTB, 488 PISTA ,F8 tributo 에 들어가는 엔진이구요. 이 엔진은 4년 연속으로 올해의 엔진상을 수상한 엔진입니다. 포르토피노M은 FR 구조로서 탑이 열리고 닫히는 하드탑 컨버터블 입니다. 기존 포르토피노 모델과 조금 다른 부분은 엔진이 조금더 개량이 되었다는 것과 새로운 8단 변속기가 탑재 되었습니다. 8단 변속기는SF90스트라달레에 들어가는 것을 디튠해서 넣었습니다. 기존 포르토피노보다 20마력정도 올라갔고, 엔진의 모드가 추가 되어 조금..

이번 토스카나 그랑프리에서 가장 운이 없었던 드라이버 중 하나인 발테리 보타스... 참 정말 운이 없었다. Q3에서 마지막 핫랩을 달리고 있었고, 실제로 페이스는 루이스 해밀턴보다 좋았지만, 마지막에 에스테반 오콘이 사고를 내는 바람에 핫랩을 다 소화하지 못하고 2위로 퀄리를 끝냈다. 레이스 스타트에서도 클러치 이슈로 팀메이트 루이스 해밀턴에게 바로 밀렸다. 그러다가 첫번째 세이프티카 등장에 바로 핏스탑을 가져가서 리드를 했지만 리스타트에서 첫 코너에서 바로 해밀턴에게 추월 당했다. 27랩에서 발테리 보타스는 무전으로 나는 루이스와 정 반대의 타이어로 달리고 싶다고 했지만, 팀 작전부에서는 보타스의 요청을 기각했다. 보타스와 해밀턴을 같은 하드 타이어로 갈아 끼우게 했는데 보타스는 이 결정에 있어서 따로..

어제 밤 한국시각으로 16일 새벽에 애플에서 애플워치6를 비롯해 아이패드와 다른 서비스를 공개했습니다. 그중 저의 최대 관심사인 애플워치 시리즈6에 대해서 소개 해드리고자 합니다. 일단 애플워치가 굉장히 다양해졌습니다. 종류도 많아지고, 새로운 워치밴드와 새로운 기능들이 몇가지가 추가 되었습니다. 정중앙에 있는 워치 보이시죠? 새로운 컬러가 출시했습니다. 40mm와 44mm 로 출시했는데 디자인은 애플워치 시리즈 4,5와 같은 디자인을 유지하고 있습니다. 새로운 밴드도 출시했는데 새로운 밴드는 재활용 직물소재를 사용했다고 하네요 . 역시나 애플답습니다. 블루 색상과 같이 Product RED 로 레드 색상도 출시가 되었습니다. 블루와 레드 모두 알류미늄 소재로 만들어져있어서 스테인레스보다 가벼울것으로 예..

베텔의 포뮬러원 데뷔는 자우버에서 2007년 임시 드라이버로 미국 그랑프리에서 데뷔를 했습니다. 그 다음년도인 2008년 토로 로쏘에서 활동했고, 토로 로쏘 팀에게 역사상 처음 포디움, 우승을 안겨주었습니다. 2009년부터는 토로 로쏘의 메인팀인 레드불 레이싱에서 활동했고, 2010년부터 2013년동안 연속으로 4번의 월드 챔피언쉽을 달성했습니다. 2014년 V6 하이브리드로 바뀐이후 영 적응을 못한 베텔은 레드불 레이싱을 떠나 2015년 그가 그렇게 꿈에 그리던 스쿠데리아 페라리로 이적을 합니다. 2015년부터 2020년까지 6시즌을 활동하면서 최고 성적은 시즌2위를 2018년에 달성합니다. 2020년 시즌이 개막하기 전부터 페라리와 베텔의 계약은 올해로 종료된다는 발표를 하였고, 베텔의 차기 행선지는..

먼저 다들 코로나로 인해서 많이 힘드실텐데 심심한 위로를 전하고, 포스팅을 해보려 합니다. 2020년은 정말 다사다난 한 해인거 같습니다. 올초 갑작스런 코로나 펜데믹으로 인해 우리의 삶은 완전히 바뀌었고, 미국에선 흑인 폭동, 산불 등 여러가지 큰 이슈들이 연달아 일어나면서 많은 영역에서 변화가 일어났습니다. F1의 시즌은 늘 항상 3월에 호주 멜버른 알버트파크에서 시작하지만 올 시즌은 코로나로 인해서 7월 오스트리아에서 시즌을 시작했습니다. 5월에 미국에선 조지 플로이드가 백인 경찰관의 과잉진압으로 인해 사망하였고, 과잉진압 경찰관에 대한 징계 수위가 약하자 미국 전역에서는 흑인들이 인종차별을 반대로한 시위와 집회를 일으켰습니다. 연방정부는 코로나의 확산과 폭동으로 번질 확률이 있기에 더 세게 진압을..

지금의 페라리를 있게 한 장본인은 미하엘 슈마허 입니다. 페라리에서 5연속 월드 챔피언을 달성했고, F1 역사에 있어서도 정말 손에 꼽는 기록을 가지고 있는 사람입니다. 최근엔 루이스 해밀턴이 슈마허의 기록을 하나 둘 씩 깨가고 있기 때문에 이젠 다음 세대에게 F1드라이버 하면 해밀턴이 자동으로 떠오르는 고유명사가 될꺼 같네요. 슈마허는 2000,2001,2002,2003,2004 년, 즉 5년 연속으로 페라리에서 챔피언 타이틀을 땄습니다. 지난주말에 있었던 F1 9라운드 토스카나 그랑프리에서 그의 아들인 MICK SCHUMACHER(믹 슈마허가) 아버지의 마지막 챔피언쉽 카를 타고 이벤트성 주행을 했습니다. 믹 슈마허는 F1 아래 카테고리인 F2에서 달리고 있는데 조만간 F1 데뷔 기사가 나올꺼 같습니..

람보르기니의 플래그쉽 모델인 아벤타도르가 생산 대수 10,000대를 돌파했습니다. 람보르기니의 모든 모델은 고객이 커스터마이징해서 만든 차이므로 10,000대의 각각 개성있는 아벤타도르가 볼로냐의 공장에서 생산되었습니다. 아벤타도르는 2011년 무르시엘라고를 대체하는 모델로 공개가 되었습니다. 정말 그당시에는 육각형의 디자인과 거친 직선은 강한 남성미를 표현한 아름다운 황소와도 같았습니다. 2011년 아벤타도르 쿠페 모델이 공개 되었습니다. 그 다음은 뚜껑을 열 수 있는 로드스터도 공개가 되었습니다. 샤시 코드는 LP-700-4 2016년에는 아벤타도르의 첫번째 하드코어 에디션인 SV 가 출시되었습니다. 고정식 리어윙과 엄청 거칠어 보이는 앞범퍼가 참 인상적이었죠. 그리고 멀티스포크 휠은 그당시에는 정말..